HEFEI, Chine - Mercredi 16 Septembre 2015 [ME NewsWire]
(BUSINESS WIRE) – Dans l'après-midi du 29 Juillet, le centre de design italien de JAC a célébré son dixième anniversaire à Turin.
Le centre italien de Recherche et de Développement (R&D) de l’entreprise JAC en Italie est une base indépendante de Recherche et de Développement de classe mondiale qui fait pleinement usage des ressources humaines et des technologies de l'industrie automobile italienne pour créer des conceptions et des processus automobiles avancés sur le niveau mondiale, ainsi qu’introduire des pièces et des technologies de classe mondiale. Le centre joue aussi le rôle du constructeur de l'image et de la réputation de la marque JAC, et prépare les véhicules JAC destinés au transport des passagers pour le marché mondial.
Au cours de la dernière décennie, le centre R&D de JAC a intégré les concepts de design les plus avancés au monde pour fabriquer des modèles tels que SUV S5, MPV M5, Sedan J4, compact SUV S3, compact VUS S2, et Sedan A60, entre autres, qui ont satisfait la demande du marché mondial. Il convient également de souligner que SC-9 a vaincu d’autres grandes voitures de luxe européennes pour entrer avec succès au Musée National Italien des Automobiles. Le centre de R & D de JAC a non seulement apporté de grandes contributions au développement de la voiture de JAC destinée au transport des passagers, mais a également donné un exemple précieux pour les entreprises chinoises intéressées à établir des institutions de R & D en Italie. En outre, en 2005, le centre R & D de JAC a remporté le Prix de la Meilleure Enterprise Chinoise sous l’égide de l'Institut des Fonds Italo-Chinois. Et enfin, en 2012, il a été élu parmi les 6 premières institutions mondiales de design des Automobiles par QUATTRORUOTE, l'un des plus grands magazines automobiles au monde.
Selon An Jin, Président du JAC, "JAC a maintenu un élan de développement régulier et rapide sous les efforts conjoints de l'ensemble du personnel de JAC. Ses produits ont été vendus à plus de 120 pays et régions dans le monde, y compris l'Italie. "Dans la première moitié de l'année, en dépit d'une forte baisse dans l'industrie automobile de la Chine, JAC a vendu 292.000 unités de différents types de véhicules, augmentant de 16% d'année en année, et a généré un revenu des ventes de 23,542 milliards RMB, avec un taux de croissance de 10% supérieur à la moyenne de l'industrie en Chine. En outre, au cours de la première moitié de 2015, les ventes de voitures destinées au transport des passagers ont bondi de 80%, au-dessus de la croissance de l'industrie automobile de la Chine, rendant JAC la société d’automobiles à plus forte croissance. Enfin, au cours du premier semestre de cette année, JAC S3 - conçu et développé par le centre italien de R & D de JAC - a été classé 1er en termes des chiffres d’affaires dans la catégorie des compacts VUS.
Le centre italien de design de JAC a été fondé le 15 Juin 2005, et a été le premier centre italien de R & D d'une entreprise automobile chinoise. Au cours de la dernière décennie, le centre de R & D de JAC, et à partir d’un personnel de quatre personnes seulement dans un bureau de 40 mètres carrés, a grandi pour regrouper l'équipe de conception actuel avec un personnel de plus d'une centaine de personnes provenant de 12 pays et un espace de bureau de plus de 5.000 mètres carrés.
A propos de JAC Motors
JAC Motors est un constructeur automobile qui a développé, une gamme complète et indépendante de véhicules allant des camions légers, moyens et lourds, aux sedans, passant par les véhicules polyvalents (MPV), SRV, bus, châssis, machines d’ingénierie, moteurs d'automobile, et boîtes de vitesses. Basé à Hefei en Chine, le centre de recherche et de développement de l'entreprise est le moteur qui alimente son innovation. En outre, JAC a également fondé le premier centre de recherche et de développement de la Chine à l'étranger à Turin en Italie, et un second à Tokyo, au Japon.
Présente depuis 50 ans dans le marché, JAC bénéficie actuellement d’une capacité production annuelle dépassant 1, 000,000 unités et 500,000 moteurs, ce qui lui a valu son classement parmi les dix premiers constructeurs automobiles en Chine.
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